Swell Electric

De groei van lichte elektrische voertuigen brengt nieuwe uitdagingen met zich mee op het gebied van laden, onderhoud en operationele kosten. Veel bestaande laadoplossingen vereisen handmatige handelingen of zijn specifiek ontwikkeld voor één voertuigtype. De uitdaging was het ontwikkelen van een universeel draadloos laadsysteem dat verschillende voertuigen met uiteenlopende energiebehoeften automatisch kan opladen zonder concessies te doen aan gebruiksgemak of efficiëntie.

Hoe ontwikkel je één draadloos laadsysteem dat geschikt is voor meerdere typen lichte elektrische voertuigen, met variërende batterijconfiguraties en laadafstanden, terwijl het systeem eenvoudig integreerbaar blijft in de openbare ruimte?

CB Customs was verantwoordelijk voor de volledige productontwikkeling vanaf de eerste conceptfase. Werkzaamheden omvatten onder andere: Strategisch productontwerp Industrieel ontwerp Conceptontwikkeling 3D CAD Ontwerp van de hardwarebehuizingen Ontwikkeling van elektronica-enclosures Prototypeontwikkeling Productievoorbereiding Coördinatie van een team electrical engineers Ontwikkeling richting praktijktoepassing

Het project begon als een afstudeerproject aan de TU Delft en groeide uit tot Swell Electric. Vanuit een visie op de toekomst van stedelijke mobiliteit werd onderzocht hoe draadloos laden de operationele kosten van gedeelde voertuigen kon verlagen en tegelijkertijd de veiligheid en gebruiksvriendelijkheid kon verbeteren. Tijdens de ontwikkeling zijn conceptschetsen vertaald naar 3D CAD-modellen, prototypes en productieklare onderdelen. Door intensieve samenwerking met electrical engineers werden mechanica, elektronica en industriële vormgeving geïntegreerd tot één compleet systeem. Naast de hardware werd ook gewerkt aan een digitaal platform waarmee batterijdata via IoT en API's inzichtelijk werd gemaakt voor fleetmanagement.

Voor de ontwikkeling zijn meerdere prototypes gebouwd en getest. CB Customs ontwierp de mechanische componenten, behuizingen en productieonderdelen en ontwikkelde de gietdelen en productiemallen voor serieproductie. Door vanaf het begin rekening te houden met maakbaarheid kon het ontwerp efficiënt worden voorbereid op productie.

Het resultaat is een universeel draadloos laadsysteem dat voertuigen met verschillende energiebehoeften en variërende laadafstanden efficiënt kan opladen. De technologie werd toegepast binnen verschillende pilots in onder andere Amsterdam en Rotterdam, waar het systeem werd ingezet om operationele kosten te verlagen en het beheer van gedeelde lichte elektrische voertuigen te verbeteren. Het project laat zien hoe industrieel ontwerp, engineering, elektronica en productie samenkomen in één geïntegreerde productontwikkeling. Het product wordt momenteel doorontwikkeld en getest in verschillende pilots in zowel Amsterdam als Rotterdam